Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Torak (Piston)

- Aspal Otomotif - Selamat datang sahabat otomotif dan Aspal Otomotif! Kali ini Aspal Otomotif akan membagikan postingan otomotif terbaru lagi yang tidak kalah menarik dari postingan sebelumnya. Pada postingan kali ini dengan berjudul Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Torak (Piston), silahkan bagikan postingan ini jangan biarkan sahabat otomotif lain tidak tahu. Ayo langsung saja disimak baik-baik postingannya!

Torak (Piston) adalah komponen dari mesin reciprocating, reciprocating pump, kompresor gas dan silinder pneumatik, dan mekanisme lain yang sejenis. Ini adalah komponen bergerak yang berada dalam silinder dan menyekat gas dengan cincin torak. Dalam sebuah mesin, tujuannya adalah untuk mentransfer kekuatan dari pengembangan gas dalam silinder untuk crankshaft melalui batang torak. Dalam pompa, fungsi dibalik dan kekuatan ditransfer dari crankshaft ke torak untuk tujuan penekanan atau mendoring cairan dalam silinder. Pada beberapa mesin, torak juga bertindak sebagai katup dengan menutup dan mengungkap pelabuhan di dinding silinder.