Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Sistem Rem Mobil | Toyota Brake System Simulator

- Aspal Otomotif - Selamat datang sahabat otomotif dan Aspal Otomotif! Kali ini Aspal Otomotif akan membagikan postingan otomotif terbaru lagi yang tidak kalah menarik dari postingan sebelumnya. Pada postingan kali ini dengan berjudul Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Sistem Rem Mobil | Toyota Brake System Simulator, silahkan bagikan postingan ini jangan biarkan sahabat otomotif lain tidak tahu. Ayo langsung saja disimak baik-baik postingannya!

Rem adalah alat mekanis yang menghambat gerak dengan menyerap energi dari sistem yang bergerak. Hal ini digunakan untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan bergerak, roda, as roda, atau untuk mencegah gerak, umumnya dengan cara memanfaatkan gesekan.
Mobil modern memiliki rem di keempat roda, dioperasikan oleh sistem hidrolik. Rem mungkin jenis cakram (disc) atau jenis tromol (drum). Rem depan berperan besar dalam menghentikan mobil daripada yang belakang, karena pengereman memindahkan berat mobil maju ke roda depan. Oleh karena itu banyak mobil memiliki rem cakram, yang umumnya lebih efisien, di depan dan rem tromol di bagian belakang.