Jumat, 12 Juli 2013

Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Mekanisme Katup DOHC, SOHC, dan OHV

- Aspal Otomotif - Selamat datang sahabat otomotif dan Aspal Otomotif! Kali ini Aspal Otomotif akan membagikan postingan otomotif terbaru lagi yang tidak kalah menarik dari postingan sebelumnya. Pada postingan kali ini dengan berjudul Komponen, Fungsi, dan Cara Kerja Mekanisme Katup DOHC, SOHC, dan OHV, silahkan bagikan postingan ini jangan biarkan sahabat otomotif lain tidak tahu. Ayo langsung saja disimak baik-baik postingannya!

Salah satu yang paling penting pada sub-rakitan dari mesin adalah valvetrain, yang terdiri dari camshaft yang digunakan untuk membuka dan menutup katup intake dan exhaust. Ada tiga jenis utama valvetrains, seperti yang dijelaskan dalam video ini: